Tipo de Motor – 4 tempos, 4 cilindros, DOHC, refrigeração a água, sobrealimentado / DOHC 4 válvulas

Cilindrada – 998 cm³

Taxa de Compressão – 8.5 : 1

Potência Máxima – 170 kW (231 PS) / 11.500 rpm (com Ram Air) (178 kW (242 PS) /11.500 rpm)

Torque Máximo – 141N·m (14.4 kgf·m) / 11.000 rpm

Sistema de Combustível – DFI®: corpos de borboleta de 50 mm (4) com injeção dupla, Euro 4

Sistema de Lubrificação – Lubrificação Forçada (cárter úmido)

Transmissão – 6 velocidades, retorno, anel de cão, engrenagem constante

Embreagem – Húmida, multi-disco

Transmissão Final – Corrente

Auxílios Eletrónicos ao Condutor – Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Traction Control KTRC (3-MODE), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Brembo Stylema Calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Electronic Cruise Control, All Led Lightning, Full-Colour LCD TFT screen, Assist & Slipper Clutch.

Tipo de Chassis – Placas de liga de alumínio usinadas, com placa de montagem do braço oscilante traseiro

Ângulo de Inclinação / Trail – 21.3° / 117 mm

Suspensão Dianteira – Balança de alumínio usinado

Curso da Roda Dianteira – 100 mm

Suspensão Traseira – Balança de alumínio usinado

Curso da Roda Traseira – 130 mm

Comprimento total – 2.074 mm

Largura Total – 770 mm

Altura Total – 1.155 mm

Distância entre Eixos – 1.445 mm

Distância ao Solo – 140 mm

Altura do Assento – 840 mm (+/- 10 mm)

Tamanho do Pneu Dianteiro – 120 / 70Z R17

Tamanho da Jante Dianteira – J17M/C × MT3.50

Tamanho do Pneu Traseiro – 200 / 55Z R17

Tamanho da Jante Traseira – J17M/C × MT6.00

Travão Dianteiro Duplo – Disco de 330 mm 

Travão Traseiro Simples – Disco de 220 mm

Capacidade do Depósito de Combustível – 17 lt

Peso a seco – 207 kg

P.V.P.R.* – 64.000 €

Preço com IVA incluído. Ao valor acresce Documentação, Transporte, ISV e IUC

*Preço de venda ao público recomendado