Tipo de Motor – 4 tempos, 4 cilindros, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida

Cilindrada – 998cc 

Taxa de Compressão – 13:1

Potência Máxima – 147,1 Kw / 200 cv @13.600 rpm

Torque Máximo – 111 Nm  11.700 rpm

Sistema de Combustível – DFI®

Ignição – Bateria 

Sistema de Arranque – Arranque Elétrico

Sistema de Lubrificação – Lubrificação Forçada (cárter úmido)

Transmissão – 6 velocidades

Embreagem – Húmida, multi-disco

Transmissão Final – Corrente

Tipo de Chassis – Placas de liga de alumínio maquinadas com treliça de tubo oval

Suspensão Dianteira / Curso da Roda –  Showa USD Balance Free 43 mm / 130 mm Curso da roda

Suspensão Traseira / Curso da Roda – Braço oscilante em liga de alumínio fundido / 125 mm Curso da roda traseira

Travões Dianteiros – Discos duplos de 330 mm

Travões Traseiros – Disco único de 220 mm

Diâmetro x Curso – 76,0 mm × 55,0 mm

Tamanho dos Pneus – Dianteiro 120 / 70Z R17 (58W), Traseiro 200 / 55Z R17 (78W)

Tamanho da Jante – Dianteiro J17M/C × MT3.50, Traseiro J17M/C × MT6.00

Distância ao Solo – nd

Distância entre Eixos – 1,454 mm

Altura do Assento – 830 mm

Capacidade do Depósito de Combustível – 17 lts

P.R.V.P.* – 44.000 €

Preço com IVA incluído. Ao valor acresce Documentação, Transporte, ISV e IUC

*Preço de Referência de Venda ao Público. A apresentação de proposta ao cliente, assim como a determinação do respetivo valor de venda, é da inteira responsabilidade do concessionário/vendedor.